据新华社音讯，记者12月25日从浙江省交通运输厅得悉，绍兴“9·13”轨迹交通2号线列车碰击事端查询报告正式对外发布。2025 年 9 月 13 日 23 时 25 分许，绍兴市轨迹交通2号线一返场修理的空载列车，在檀渎站开往豆姜站下行区间与4 名保洁人员产生磕碰。查询确定，绍兴市“9·13”轨迹交通较大事端是一原因涉事企业安全危险辨识管控不到位、从业人员违背安全操作规程等导致3人逝世、1 人重伤的出产安全责任事端。（记者：魏一骏 黄筱）

　　绍兴地铁深夜撞上4名保洁员：遇难者家族获补偿，“60岁以上保洁员不必来上班了”（汹涌新闻）

　　9月24日，新黄河独家报道了浙江绍兴地铁2号线产生列车撞上保洁员致多人伤亡的安全出产事端。25日晚，绍兴市轨迹交通集团有限公司发布关于绍兴轨迹交通2号线分许，在车辆非运营期间，绍兴轨迹交通2号线名保洁人员穿越轨迹时，被一辆返场检修的电客车磕碰，3人抢救无效逝世，1名伤者经医治正在恢复之中。

　　9月底，新黄河记者在绍兴市越城区马山大街储墅村了解到，此次事端中有两名遇难者是该村乡民，均受雇于浙江亚太酒店物业服务公司，现在家族现已拿到补偿款。造访中，还有从事白班保洁作业的60余岁男人称，事端产生后仅几天，他就忽然接到自己被解雇的告诉，现在还稀有千元薪酬未结清。

　　记者了解到，现在注册运转的绍兴地铁2号线一期是从人民医院总院站至檀渎站，仅9个站，都是地下站。记者从多个信源得悉，13日晚的事端产生地为豆姜站区域。

　　揭露材料归纳显现，豆姜站坐落绍兴越城区洋江东路与海南路交叉口北侧，是2号线一期的倒数第二站。它是我国首座软土地层中，具有泊车检修功用的地铁车站。该站在上、下行正线的南北侧别离增设了多条列检线，具有泊车检车、清洗保洁等功用，一起又设稀有条存车线。“存车线号线一期未设车辆段，列车在日常停运后，会开到豆姜站的存车线上，在这个当地进行整备、检修、清洁，13日晚的事端就产生在存车线区域。

　　绍兴地铁2号线级无人驾驶线号线多辆列车时，观察到无人驾驶室方位其实有穿戴白色作业制服的列控员值勤。一辆列车抵达终点站之前的数分钟时刻里，因列车要换个方向行进，列控员会在列车内沿着车厢从列车一端驾驶室走到另一端驾驶室。

　　记者了解到，豆姜站和这今后的檀渎站坐落绍兴的乡村地界，从豆姜站出来走500米左右，便是马山大街的储墅村。储墅村2019年由多个村落兼并而成，大约有2300名乡民。

　　记者在造访中了解到，地铁2号线的保洁员不少是储墅村的乡民，这中心还包含此次事端中两名遇难者，他们均受雇于浙江亚太酒店物业服务公司。现在，两名村里遇难者的家庭已获补偿。其间，一位遇难者家族跟记者确认了这一音讯，但回绝泄漏详细补偿数字，“咱们签过那个的。”家族用手做了个书写的手势。

　　揭露信息显现，绍兴地铁2号线年保洁服务项目由浙江亚太酒店物业服务有限公司中标。记者造访查询了解到，2号线的保洁员有的从事白班，有的是晚班，月薪为每月2800-3500元。大多数保洁员年纪四五十岁，也有少量是60余岁。

　　乡民张先生是2号线的白班保洁，每天上班时刻是8时至17时。据他介绍，晚班时刻是21时至次日3时，晚班的保洁要下到存车线辆列车的车厢保洁。

　　张先生称，9月16日，事端产生后的第三天，他忽然接到公司告诉，说今后不必来上班了，但凡60岁以上的保洁员都不必来了。“其实，我的合同还有好几个月才到期，公司还稀有千元薪酬没给我。”张先生表明，他预备下个月再去公司讨要所欠薪酬。

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